タイヤ専用　BOOST ／１ℓ入

2023年6月7日　JARI惰性テストによるエビデンスを取得いたしました。
2023年7月31日　JARI急制動テストによるエビデンスを取得いたしました。

今般、ナノ・トラクションでは、2023/6/7に一般財団法人日本自動車研究所の城里テストコースにおいて、惰性テストを行いました。そこで、有効と思われるエビデンス取得に成功いたしました。また、2023/7/31には一般財団法人日本自動車研究所の城里テストコースにおいて、急制動テストを行いエビデンス取得に成功いたしました。
詳細はブログをご覧ください。
https://nanotra.base.shop/blog

通常版より、新しいブレンドとなっており、さらに転がり感が軽くなっております。
タイヤ専用となりますので、ボディには使用しないでください。また稀釈はしないでください。分散が崩れる可能性大です。
 
 「ボロンナイトライド」という聞き慣れない名称の物質があります。炭素の兄弟みたいなもので、炭素が350°で炭になってしまうところ、900°まで安定している物質です。熱や衝撃に強い物質です。
 
その「ボロンナイトライド」をナノテクノロジーで目に見えないぐらい細かくして、水に溶かしてあります。（分散）ナノテクノロジーを活用すれば、粒子自体に吸着力が発生して、接着剤無しで塗工面に付けることが出来ます。（ファンデルワールス力）
 
タイヤには細かい凸凹があり、その凸凹のボロンナノ粒子が付くことで、走行時にタイヤと地面の間に生じる静電気を抑制することが出来きます。その結果、スムーズな走行感を得ることが出来ます。

注意点１）
通常版より、2テンポほどブレーキを手前にして下さい。予想以上に走ってしまいます。
最新のナノテクノロジーによって走行時に発生するタイヤの静電気を除去します。

注意点２）
塗工後、運転者の想像を超える空走（アクセルを戻した時の惰性走行）が生じる可能性ありますので、塗工後、慣らし運転と慣熟走行を励行して下さい。車速が出る高速道路の下りなどでは、前の車が予想以上に接近してくるイメージですので、車速には気を付けて下さい。